Съездить из Хьюстона в Новый Орлеан за один день туда-обратно? Легко. Это конечно была авантюра с самого начала, но как-то засела в голове мысль, что неплохо бы куда-нибудь смотаться и вообще, «экшена захотелось». А раз захотелось, то берем в прокат машину,

 

 

 

встаем с утра пораньше, телефон в качестве навигатора и вперед – в Новый Орлеан (расстояние в одну сторону 580 км. Прим. авт.).

 

 

Дороги в Америке – красота, на линейных участках две полосы в каждом направлении минимум, на развязках от 3. Как и в Германии, на автомагистралях поворотов налево нет в принципе, минимальное ограничение скорости 45 миль/час, максимальное до 75.

По пути обозреваем окрестности. На одной и той же дороге встречаются интересные экземпляры, вот такие

 

 

 

и такие - гордость американского спортивного автомобилестроения

 

 

 

Проезжал мимо чорный-пречорный негр на байке и в немецкой каске, передавал Дряблому привет.

 

 

Итак, 6,5 часов и вот он, красавец Новый Орлеан.

 

 

Припарковав машину на платной парковке идем в подходящее заведение пробовать то, ради чего собственно все и затевалось – устрицы! В Америке все-таки есть очереди, они в ристаранах, опять дают специальный девайс, который начинает жужжать, когда подходит время пригласить вас к столу.

Устрицы сырые.

 

 

 

Устрицы запеченные фирменные.

 

 

Устрицы в кляре, уложенные в по бой.

 

 

Устрицы с кляре с картофелем фри.

 

 

Теперь можно и культур-мультур осуществить и прогуляться, например, по набережной Миссисипи. Погода правда не особо располагает (жарко и душно), но культур-мультур требует жертв.

 

Масштаб реки - нефтеналивной танкер (расстояние от устья реки до порта Новый Орлеан примерно 160 км).

 

 

А вот круизный лайнер, сейчас место развлечения и отдыха туристов, но говорят во времена знаменитого наводнения в 2005 г. эту бандуру подняло и неконтролируемо унесло на близлежащие здания.

 

 

Не в пример всей остальной Америке, по улицам до сих пор ходят трамваи.

 

 

Делегация, прибывшая на «конференцию по новым компьютерным технологиям и защите компьютерных программ» передает привет Атанору.

 

 

Поражаюсь я все-таки Новому Орлеану, французы основали его в 1718 году, в 1763 город перешел к испанцам, в 1800 г. Наполеон предъявил испанцам претензии на право обладания Нувель Орлеан, а в 1803 сам же продал город Штатам, т.е. город всего около столетия находился под влиянием европейцев, но до сих пор его главную достопримечательность составляет старинный Французский квартал.

 

 

В районе Бурбон-стрит полно различных магазинов-магазинчиков, торгующих всякой всячиной.

 

 

Картина маслом...

 

 

Знаковые места в Новом Орлеане – это устричные бары. Усаживаетесь за барную стойку и самостоятельно выбираете устриц,

 

 

 

которых для вас почистит специально обученный человек.

 

 

Вот так это выглядит.

 

 

Запивать рекомендуют белым вином, но так как за руль, то ни-ни. Кроме собственно свежайших устриц можно попробовать острый черепаший суп

 

 

или пряных устриц Рокфеллер

 

 

или еще чего, что вашей душе угодно.

 

Цигель-цигель, ай-лю-лю, пора за руль и назад.

 

 

Неимоверно усталые мы вернулись в Хьюстон, решив, что Новый Орлеан стоит того, чтобы в него съездить, попробовать замечательной креольской кухни и побродить по улочкам Французского квартала. Такое чувство, что время там течет совершенно по-другому, в отличие от всей остальной такой деловой, занятой и респектабельной Америки.

 

Спасибо за внимание.