«Предвижу все…» (с)

Конечно же, любой креатив требует к себе самого внимательного отношения при готовке и написании. Некоторые вещи, может быть, и не стоило бы выкладывать, боясь оскорбить куленарное чувство прекрасного некоторых втыкателей, но, как говорится, «волков бояться – в лесу не ебаться», так что рискнем. Тем более что дилехтор ушел в бессрочьный куленарный отпуск, ладно бы в запой, слова бы никто не сказал, а то ходит, сволачь, трезвый как стекло,  и злой как сабака… 

 Итак, снова рулька. Предварительно просмотрев немецкоязычный кулинарный интернет на предмет Scweinehaxe, мною было отмечено, что немцы практически всегда, за редким исключением, запекают рульку в пиве. Цель, по всей видимости, совершенно такая же, как и у французов, когда они широко используют вино при готовке – насытить продукт смесью веществ сложной природы, содержащейся в хорошем алкоголе. Спирт при этом не играет совершенно никакой роли, т.к. испаряется при температурах гораздо ниже, чем температуры варения и весь цимес составляет именно тот букет, который определяет вкус вина, виски или пива.  Это я к тому, что экономить на качестве алкоголя, используемого в еде, наверное, не следует. Такие вот рассуждения.

Приступим. Возьмем настоящую мясистую заднюю рульку, хорошее немецкое пыво, мед, тмин, душистый перец горошком, лавровый лист и лук.

Предварительно подготовленную и очищенную рульку ставим вариться, положив в кастрюлю лук, лавровый лист, душистый перец и соль. Фото нет (не представляю как это могло случиться), но там, честно говоря, и смотреть особо нечего. После закипания снимаем пену и варим на среднем огне около 2 часов. 

 Затем слегка разомнем в ступке семена тмина

и смешаем их с пивом и медом.

Затолкаем приваренную рульку в форму для запекания, обильно полив смесью пива, меда и тмина.

И в духовку на 1-1,5 часа при температуре 180 °С.

Подавала со своим любимым картофельным пюрэ (Ман поймет, гг).

И поближе. Шкурка просто тает во рту, да и мясо самое по себе получилось очень нежным и вкусным.

Спасибо за внимание.

 P.S. Кстати, вопрос о немецком названии передней рульки до сих пор остается открытым.